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    物流周轉箱應用現狀
    周轉箱共用系統(tǒng)是支撐物流產業(yè)安康展開且尚未降生的全新效勞行業(yè),它對我國降低物流本錢、展開對外貿易、節(jié)約經濟資源和維護生態(tài)環(huán)境具有十分重要的理想意義.因此,十萬火急我國應該展開立項研討、盡快修訂我國周轉箱標準和質量規(guī)范、樹立科學的決策機制、發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用、健全信息溝通渠道、展開試點工作等措施,來促進周轉箱共用系統(tǒng)的順利樹立與安康展開。
    普通來說，一個國度周轉箱的具有總量是權衡這個國度物流現代化運作水平上下的標志之一。有關資料顯現，美國的周轉箱具有總量約為15億—20億個，人均占有7—8個；日本的周轉箱具有總量已接近10億，人均占有4—5個；韓國國內周轉箱的應用狀況與鄰國日本相似，具有總量也非常大，人均占有1.1個；澳大利亞、歐洲等國度和地域的周轉箱化運輸應用也非常普遍。與國外相比，我國周轉箱應用水平的差距很大，據有關行業(yè)組織調查，截止到2002年底，我國周轉箱具有總量激進的估量約為5000—7000萬個。根據這個統(tǒng)計，即使每年以2000萬個周轉箱的速度增加，到2004年底我國周轉箱具有總量也不過1億個左右，人均不到0.1個。
    目前我國除范圍較大、運營管理水平較先進的消費企業(yè)外，普通企業(yè)的物料搬運費所占產品總本錢的比例高達40%左右，這不能不說與我國周轉箱應用水平較低有極大關系。 從運用情況看，我國絕大多數周轉箱都沒有構成一個順暢合理的周轉流通機制，周轉箱的運用范圍于倉庫內部和運輸環(huán)節(jié)之間的搬運作業(yè)，即便是從事物流效勞的企業(yè)，周轉箱也于企業(yè)內部周轉。由于產品從消費商、分銷商、批發(fā)商到zui終用戶的供應鏈過程中要改換數次周轉箱來完成運輸和存儲，經過多次倒換周轉箱，極大地降低了運作效率，使產品附加本錢大為增加。